橫河AAT145-S53 S1
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工作原理：
渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。
傳感器型號(hào)：
為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。
傳感器帶有安裝螺紋或矩形安裝法蘭。
測(cè)量范圍為1mm至20mm。
螺紋尺寸為ф6mm、ф10mm和ф18mm 公制或英制螺紋。
根據(jù)型號(hào)的不同，傳感器可有以下選擇：
1、不同螺紋長(zhǎng)度；
2、電纜的末端可選擇自鎖式防水接頭或裸線方式；
3、電纜可選擇鎧裝或非鎧裝；
4、1m電纜處可選擇有接頭或無(wú)接頭；
5、適用溫度：-35℃-+380℃。
免責(zé)聲明：
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