路橋面強固劑是以水性聚氨酯為主要成分接枝其它活性高分子組成的復(fù)合樹脂。適用于路橋面加強增固。

   二、典形物性

    外   觀       乳白色乳液        離  子  性       陰離子

P  H   值      7—9                分 散 性       易分散于水中

   三、性能特點

1.粘附性、滲透性好.充分滲入到孔隙和裂縫的物料可以使集料顆粒之間以及養(yǎng)護層和原路面之間粘結(jié)得更牢更完整,增強瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層密實度及抗壓度,從而提高路面內(nèi)聚力和抗車轍抗推移力.

2. 極耐磨、強度高.噴灑路面后增強路面抗刮抗劃痕耐磨損力,提高瀝青面層韌性,降低集料松散,促進路面抵抗疲勞能力從而延長公路壽命減少維護成本.

3.延展性堅韌性好表現(xiàn)出高度的彈性恢復(fù)能力,不會降低早期病害路面的摩擦系數(shù).可以更好地承受車輛荷載帶來的外部傳遞的應(yīng)力和塑形變形.

4.防火防水防油防化學(xué)腐蝕性能佳,成膜后可抵抗有害物質(zhì)透過養(yǎng)護層滲入至路面造成損壞.

5.改善混合料的低溫抗裂和高溫敏感性,防滑降噪減震從而提高行車舒適性和安全性.

6.作為公路預(yù)防性養(yǎng)護表面處治材料因流平性好凝結(jié)時間短,能迅速修復(fù)

輕微裂縫及松散老化的路面,改善路面平整度,修復(fù)輕微車撤,延緩路面的反射

裂縫;從而減少維修,使用一次可延長路面服務(wù)年限幾年,節(jié)約近一半養(yǎng)護費用.

7.滲入縫隙的高分子活化還原物質(zhì)對瀝青混凝土進行潤浸、粘附、修復(fù)，激

活老化的瀝青角質(zhì)、補充路面層絕對值

8.干燥速度快,正常溫度下施工一小時后可恢復(fù)交通,有效緩解施工帶來的交

通壓力.

9.使用過強固劑PUvalue="253" unitname="a" w:st="on">-253A的路面層不吸附油污、灰塵,美觀自潔光亮.

10.水性溶液高度環(huán)保,使用不會對人體環(huán)境造成危害.

四、應(yīng)用領(lǐng)域

1.新建路橋超薄磨耗層罩面.

2.新路面表面封層保護.

3.舊路面表面防滲處理、麻面處理,修復(fù)事故燒傷和劃痕.作為粘層油用于灌縫和坑槽修補.

4.廣場橋面停車坪市政道快速翻新美容涂裝.

5.強固劑PUvalue="253" unitname="a" w:st="on">-253A結(jié)合不同規(guī)格骨料涂敷于瀝青混凝土路面用于調(diào)制彩色防滑路面,從而區(qū)分道路功能,美化環(huán)境.

6.作為隔離劑用于廣場道路,隔離水和隔離車輛滴漏油.

五、應(yīng)用工藝

1.根據(jù)施工范圍加適當(dāng)?shù)脑龀韯┗蛩苯邮褂?span lang="EN-US">.

2.用在特殊要求場合可加入固化劑CS-100,添加量在2%左右.

3.局部施工時用絨毛輥筒人工涂刷或用噴霧器噴涂. 具體操作程序為:清掃路面→測量施工路面面積→確定材料最佳用量→準(zhǔn)備材料→涂刷均勻→養(yǎng)護→開放交通。

4.大面積施工時,用噴灑車施工或用配套的噴涂機械，全自動機械化施工。

六、注意事項

1.使用前應(yīng)攪勻,施工時使基面達到一分鐘左右濕飽和狀態(tài)即可,理論覆蓋

率在6㎡/升.

2.與其它產(chǎn)品復(fù)配時一定要注意離子性與酸堿性,不可與陽離子類產(chǎn)品混合

使用.

3.施工一小時內(nèi)遇水淋應(yīng)進行補噴.

七、包裝運輸和貯存

1.包 裝：value="50" unitname="kg" w:st="on">50Kg、value="125" unitname="kg" w:st="on">125Kg大口塑料桶。

2.非危險品,按普通水溶液類物品運輸.

3.貯 存：貯存于陰涼處,保質(zhì)期一年。