SSFB伸縮縫裝置采用國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型的型鋼，由邊梁、中梁位移控制系統(tǒng)，橡膠密封條等部件構(gòu)成，每一根中梁架設(shè)在各自對(duì)應(yīng)的一組支撐橫梁上，并將其焊接固定。這種結(jié)構(gòu)形成了受力體（中梁與支撐橫梁）格柵，使所受壓力傳遞至伸縮縫邊緣，與此同時(shí)使受力體在與橋面膨脹和收縮位移的方向上自由移動(dòng)。車輛荷載從中梁通過(guò)連接塊傳遞給支承橫梁，從支承橫梁通過(guò)控制彈簧，上下彈性支承及錨筋傳遞給該結(jié)構(gòu)兩邊，由于參與傳力的結(jié)構(gòu)少，幫負(fù)載從輸入到輸出的轉(zhuǎn)換過(guò)程，十分簡(jiǎn)單清

在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便，其部件本身要有足夠的強(qiáng)度外，應(yīng)與橋面鋪裝牢固連接，特別注意的是，在伸縮縫附近的欄桿結(jié)構(gòu)也要能相應(yīng)地自由變形，近年來(lái)，由于國(guó)內(nèi)橋梁的的通行壓力不斷加大，所有橋梁的伸縮縫出現(xiàn)很多的問(wèn)題。

   同時(shí)，邊梁與橋梁上部結(jié)構(gòu)剛性連接，以確保伸縮縫承載最大的交通負(fù)荷。在長(zhǎng)期承載動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷情況下，其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結(jié)構(gòu)連接的方法是不可行的。毛勒伸縮縫在這方面進(jìn)行了領(lǐng)先一步的設(shè)計(jì)，把承載和防水兩項(xiàng)功能分離開來(lái)，逐一處理，這就更加有利于兩項(xiàng)功能的加強(qiáng)與完善。 。怒江80型橋梁伸縮縫防水橡膠條。遼陽(yáng)c40橋梁伸縮縫橡膠密封條。 橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號(hào)的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品，規(guī)格型號(hào)全部按照交通部，鐵道部的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)可與C型、F型及E型縫及其它型號(hào)伸縮縫配套使用。

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