HD-Z系列支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機(jī)、無(wú)機(jī)添加劑，具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時(shí)間長(zhǎng)，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開(kāi)裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。
應(yīng)用范圍
搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿
高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、高速公路等的支座灌漿
框架結(jié)構(gòu)接頭的錨接、橋梁接頭加固補(bǔ)強(qiáng)
后張預(yù)制構(gòu)件的灌漿、預(yù)應(yīng)力橋梁灌縫
產(chǎn)品特點(diǎn)
早強(qiáng)高強(qiáng)：一天強(qiáng)度高可達(dá)55MPa以上，設(shè)備安裝完畢一天后即可運(yùn)行生產(chǎn)，后期強(qiáng)度超高，且不倒縮。
自流態(tài) ： 現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢瑁苯庸嗳朐O(shè)備基礎(chǔ)，砂漿自流，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。
微膨脹: 無(wú)收縮具有微膨脹性能，硬化后結(jié)構(gòu)致密，不收縮開(kāi)裂。
耐久性 : 較好的耐磨性及韌性。
耐侯性: -40℃～600℃長(zhǎng)期安全使用
抗油滲: 在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度提高10%以上，成型體、密實(shí)、抗?jié)B、適應(yīng)機(jī)座油污環(huán)保。
產(chǎn)品性能
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性 能 指 標(biāo) |
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型 號(hào) |
HD-Z1 |
HD-Z2 |
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執(zhí) 行 標(biāo) 準(zhǔn) |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件 |
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抗壓強(qiáng)度（Mpa） |
2h/8h |
2h≥25 |
8h≥40 |
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24h |
≥60 |
≥55 |
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28d |
≥85 |
≥80 |
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抗折強(qiáng)度（Mpa） |
24h |
＞11.0 |
≥8.0 |
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流動(dòng)度（mm） |
340 |
290 |
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加水量（%） |
見(jiàn)出廠(chǎng)說(shuō)明 |
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用量（t/m3） |
2.3 |
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其他事項(xiàng) |
無(wú)泌水，對(duì)鋼筋無(wú)腐蝕 |
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施工步驟
一、灌漿施工前應(yīng)準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品。
二、二次灌漿時(shí)，模板與設(shè)備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右；模板頂部標(biāo)高應(yīng)不低于設(shè)備底座上表面50mm。
三、混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時(shí)，模板支護(hù)應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔徑不小于50mm，間距不超過(guò)1000mm。