無論是新裝或維修后的高壓發(fā)電機(jī)組，都需要進(jìn)行負(fù)荷測(cè)試，用模擬負(fù)載柜檢測(cè)其帶載能力能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。一些工程浩大的項(xiàng)目中，需要投入電壓、容量各不相同的眾多發(fā)電機(jī)組。為了節(jié)省成本，需要一臺(tái)高壓負(fù)載柜能支持多種等級(jí)的輸入電壓。但目前聲稱能支持多種電壓的負(fù)載很多名不副實(shí)，有些要借助變壓器，有些實(shí)際上只有一種輸入電壓，在其他電壓等級(jí)下雖然能工作，卻達(dá)不到額定功率，無法真正滿足測(cè)試需要。

真正能在多電壓系統(tǒng)測(cè)試中發(fā)揮作用的，是具有快速變電功能的負(fù)載柜。近日，河北凱翔電氣科技股份有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高壓智能負(fù)載系統(tǒng)通過出廠驗(yàn)收，交付中海油能源發(fā)展股份有限公司使用。這套高壓智能負(fù)載便是具有快速變電功能的“真變壓”負(fù)載。系統(tǒng)總功率9000KVA，由3臺(tái)負(fù)載柜組成，共包括阻性負(fù)載6000KW，感性負(fù)載3000KVA，支持10.5KV、6KV、4.16KV三種等級(jí)的輸入電壓。

為了實(shí)現(xiàn)快速變電功能，凱翔高壓智能負(fù)載采用星—三角轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)。負(fù)載柜上有專門的接線室提供轉(zhuǎn)換端子，將端子簡(jiǎn)單短接后，便可改變接線方法。星形接法時(shí)，負(fù)載柜能工作在10.5KV高壓下；三角形接法時(shí)，能工作在6KV高壓下。通過對(duì)內(nèi)部匯線排上預(yù)留的端子進(jìn)行連接，還能支持4.16KV的輸入電壓。在這三種電壓等級(jí)下，高壓智能負(fù)載都能加載到額定功率，實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)的滿負(fù)荷運(yùn)行。

凱翔高壓智能負(fù)載可直接接入高壓發(fā)電機(jī)組，進(jìn)行靜態(tài)、整定、波動(dòng)、突加、突卸、諧波分析等重要測(cè)試，全程不需要使用變壓器，避免了大容量變壓器笨重、占地大的缺陷。除了高壓負(fù)載外，凱翔科技還為用戶提供了2臺(tái)600/400V低壓負(fù)載，5臺(tái)高低壓負(fù)載可并機(jī)組成15000KVA的超大容量系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了用戶需求，可以滿足海洋石油平臺(tái)上各種電壓的電站測(cè)試需要，保證整個(gè)平臺(tái)的電力安全。

凱翔科技作為專業(yè)從事大功率干式交流負(fù)載研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，擁有業(yè)內(nèi)首個(gè)政府認(rèn)證的企業(yè)技術(shù)中心，已通過了中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證、ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，是中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員。凱翔大功率負(fù)載在船舶、海洋平臺(tái)等領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用，一直重視用戶實(shí)際需要，采取能分能并、靈活多用的設(shè)計(jì)。從為黃埔造船廠服務(wù)的14700KVA測(cè)試系統(tǒng)，到為江南造船廠服務(wù)的12088KVA測(cè)試系統(tǒng)，在到如今的中海油系統(tǒng)，都延續(xù)了一脈相承的設(shè)計(jì)理念。