過(guò)去十年間,立邦汽車(chē)涂料經(jīng)歷了幾大重要階段,并在其中做了許多嘗試與調(diào)整。2008年,立邦與德國(guó)涂料廠家Bollig & Kemper成立了合資公司凱柏立邦汽車(chē)涂料(上海)有限公司,正式進(jìn)軍非立邦傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的歐系主機(jī)廠業(yè)務(wù)。2010年成立美系業(yè)務(wù)項(xiàng)目組,開(kāi)始啟動(dòng)針對(duì)美系主機(jī)廠的產(chǎn)品認(rèn)可及業(yè)務(wù)推進(jìn);同年,立邦將零部件業(yè)務(wù)從整車(chē)業(yè)務(wù)中分離,提升其在零部件業(yè)務(wù)上的聚焦度。2013年,立邦又對(duì)管理方式展開(kāi)重大調(diào)整,打破原有的區(qū)域化管理模式,往專(zhuān)業(yè)化、大客戶(hù)制轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了分系別、分行業(yè)的管理模式,進(jìn)一步貼近客戶(hù),提升專(zhuān)業(yè)化和專(zhuān)注度。2017年,立邦收購(gòu)廈門(mén)鑫展望70%的股權(quán),以加強(qiáng)立邦在客車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的地位;2019年啟動(dòng)與KNT的合資項(xiàng)目,希望借助雙方的合作,共享優(yōu)勢(shì)資源/能力,共同推進(jìn)商用卡車(chē)業(yè)務(wù)。近日,立邦汽車(chē)漆公司整車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理徐杰接受媒體采訪,分享了立邦對(duì)于汽車(chē)涂料業(yè)務(wù)的規(guī)劃與展望。

立邦汽車(chē)漆公司整車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理徐杰先生

聚焦三大業(yè)務(wù)  認(rèn)清形勢(shì)契合客戶(hù)需求

汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)相對(duì)保守的產(chǎn)業(yè),由于技術(shù)和主機(jī)廠認(rèn)證的壁壘,汽車(chē)涂料市場(chǎng)多年來(lái)一直是由業(yè)內(nèi)包括立邦在內(nèi)的幾家比較大的國(guó)際品牌主導(dǎo)。而從去年下半年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量卻出現(xiàn)了明顯的下行走勢(shì)。隨著競(jìng)爭(zhēng)壓力的加大,主機(jī)廠對(duì)于成本控制會(huì)越來(lái)越嚴(yán),這就倒逼涂料生產(chǎn)企業(yè)降低成本,提供更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。

目前,立邦汽車(chē)涂料業(yè)務(wù)共分成三大塊:OEM配套業(yè)務(wù),零部件業(yè)務(wù)和售后修補(bǔ)漆業(yè)務(wù)。OEM配套業(yè)務(wù)在日韓系主機(jī)廠以及國(guó)內(nèi)自主品牌中立邦都是領(lǐng)先的涂料供應(yīng)商;汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)中,立邦基本覆蓋了所有的零部件涂料應(yīng)用領(lǐng)域,并在主要的細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)重要地位。面對(duì)目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量的明顯下滑,立邦清醒地認(rèn)識(shí)到不容樂(lè)觀的市場(chǎng)狀況,同時(shí)提供更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品,來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

“立邦汽車(chē)涂料經(jīng)營(yíng)的是B2B的特種化學(xué)品業(yè)務(wù),這要求我們?cè)诔掷m(xù)拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域的同時(shí),更加貼近和理解客戶(hù),不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)化水平,滿足客戶(hù)持續(xù)變化的需求,為客戶(hù)創(chuàng)造最大化的價(jià)值。”徐總說(shuō)道。

把難題當(dāng)機(jī)遇 不做非理性行動(dòng)

徐總認(rèn)為,汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展離不開(kāi)四個(gè)關(guān)鍵詞:共享、數(shù)字化、自動(dòng)駕駛、電氣化。立邦若想從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍,便要從這些尚處早期的新興技術(shù)中,努力尋求突破,獲得發(fā)展先機(jī)。

雖然自去年下半年開(kāi)始,整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)都不同程度地受到中美貿(mào)易戰(zhàn)的沖擊,立邦汽車(chē)涂料也在自主品牌和歐系業(yè)務(wù)領(lǐng)域受到極大的影響,但在一些細(xì)分領(lǐng)域的拓展,雖不是100%實(shí)現(xiàn),絕大多數(shù)還是達(dá)到了最初設(shè)立的目標(biāo),有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

徐總將其歸因于立邦“分行業(yè)、分系別”自主經(jīng)營(yíng)模式下“內(nèi)外匹配”的結(jié)果:“總體上來(lái)講,我們還是希望在我們傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域建立壓倒性?xún)?yōu)勢(shì),在非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域積極嘗試拓展,不做非理性行動(dòng)。在此基礎(chǔ)上,我們會(huì)重點(diǎn)考慮產(chǎn)品的持續(xù)升級(jí),創(chuàng)新和整合(包括新技術(shù)的開(kāi)發(fā)、引進(jìn),不同系別客戶(hù)產(chǎn)品的技術(shù)整合和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),不同行業(yè)的產(chǎn)品互通等);產(chǎn)品和服務(wù)的延伸(包括客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)使用的輔材等協(xié)同材料、創(chuàng)色、機(jī)器人仿形優(yōu)化等);進(jìn)一步本地化,原料生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化;與客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)創(chuàng)新;不斷深化與立邦內(nèi)部(歐洲/日本/美國(guó))關(guān)系企業(yè)以及并購(gòu)合資公司之間的協(xié)作,打造一個(gè)合作共贏的內(nèi)外生態(tài)環(huán)境。

共享與再創(chuàng)新  清晰規(guī)劃打造業(yè)界標(biāo)桿

任外部環(huán)境風(fēng)云變幻,立邦始終步履堅(jiān)定,方向清晰,成為業(yè)界標(biāo)桿式的存在。這一切,都離不開(kāi)立邦高層對(duì)于企業(yè)發(fā)展和規(guī)劃的清晰界定。全球多個(gè)研發(fā)中心的技術(shù)共享、本地團(tuán)隊(duì)的技術(shù)優(yōu)化及二次開(kāi)發(fā)創(chuàng)新,多管齊下,最終賦予了立邦在響應(yīng)中國(guó)客戶(hù)多樣需求時(shí)足夠的靈活性和專(zhuān)業(yè)度。

“在立邦人心中,客戶(hù)永遠(yuǎn)是第一位”的客戶(hù)導(dǎo)向原則貫徹于企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)的方方面面。“但是客戶(hù)導(dǎo)向并不是盲目的跟從客戶(hù),而是真正站在客戶(hù)的角度從客戶(hù)實(shí)際需求出發(fā),提供真正能夠幫助客戶(hù)(客戶(hù)價(jià)值最大)的解決方案,”徐總說(shuō)道。

而立邦在中國(guó)的“野心”不僅于此,立邦對(duì)未來(lái)的期許,只有一個(gè),那就是——成為亞洲最大規(guī)模、引領(lǐng)市場(chǎng)的涂料制造與服務(wù)商。為此,立邦將不斷努力,用實(shí)際行動(dòng),為目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)添磚加瓦。