數(shù)量大增效益下滑
據(jù)國家海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1～10月，中國共出口汽車輪胎1.53億條，同比增長（下同）23.4%，增幅較上半年下降6.6個(gè)百分點(diǎn)；出口額73億美元，增長34.7%，增幅較上半年下降3.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口轎車胎1.12億條，增長20.1%，增幅較上半年下降5.9個(gè)百分點(diǎn)，出口額32.6億美元，增長23.9%；出口載重胎4061.2萬條，增長33%，增幅較上半年下降9.5個(gè)百分點(diǎn)，出口額40.4億美元，增長45%。
據(jù)分析，由于歐洲債務(wù)危機(jī)對(duì)市場的影響，以及世界對(duì)美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信心不足，導(dǎo)致消費(fèi)預(yù)期大大減弱，加之下半年國際市場補(bǔ)庫存狀態(tài)基本結(jié)束，需求趨于穩(wěn)定，因此下半年輪胎出口增幅呈下滑態(tài)勢。
受美國輪胎特保案影響，1～10月，中國出口美國轎車胎2595.3萬條，同比減少888.5萬條，下降25.5%；出口額8.4億美元，下降23%。除美國市場下降外，其他重點(diǎn)地區(qū)市場轎車胎出口均大增。1～10月，出口歐洲轎車胎3620.5萬條，增長41.9%；出口拉美1270.9萬條，增長89.1%；出口亞洲2087.7萬條，增長38.1%。載重胎方面，1～10月，中國出口美國1049.4萬條，增長32.8%；出口歐洲456.9萬條，增長41.6%；出口拉美663.5萬條，增長95.4%；出口亞洲1191.9萬條，增長15.7%。這說明自輪胎特保案發(fā)生后，國內(nèi)輪胎企業(yè)為改變對(duì)美國市場的依賴程度，已成功開拓了北歐、拉美、非洲、俄羅斯、中亞等市場，出口市場多元化戰(zhàn)略初見效果。
盡管出口量大增，但輪胎企業(yè)的效益卻日益艱難。據(jù)輪胎分會(huì)對(duì)43家企業(yè)統(tǒng)計(jì)，上半年利潤同比下降9.4%，第三季度利潤降幅大增至21.4%，其中11家企業(yè)虧損。而且，9月份之前企業(yè)生產(chǎn)用天然膠基本是在價(jià)格瘋漲前購入的，因此第四季度以及明年一季度輪胎企業(yè)的效益前景更加不樂觀。
后市出口壓力加大
中橡協(xié)會(huì)長范仁德表示，國外輪胎市場將發(fā)生較大變化，中國輪胎出口將受到影響。其原因有三：
一是國外對(duì)輪胎在技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的要求越來越嚴(yán)格，其中最主要的是歐盟輪胎安全法規(guī)和標(biāo)簽法兩個(gè)法規(guī)。美國和日本也出臺(tái)了類似的法規(guī)。這些法規(guī)的核心就是對(duì)輪胎的燃油效率、濕抓著力等做了具體規(guī)定，目前日本已開始實(shí)施，美國明年實(shí)施，歐盟后年實(shí)施。這對(duì)國內(nèi)目前出口量較大的普通輪胎壓力非常大，如果輪胎企業(yè)不調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，一兩年后，中國輪胎出口量肯定要大幅下降。
二是貿(mào)易摩擦越來越多。去年美國輪胎特保案的影響現(xiàn)在還在持續(xù)，輪胎整體出口增長主要是轉(zhuǎn)移了市場，但也引起其他地區(qū)市場的連鎖反應(yīng)。現(xiàn)在歐盟已經(jīng)傳出信息，有可能對(duì)中國輪胎進(jìn)行反傾銷。據(jù)歐盟方面統(tǒng)計(jì)，中國輪胎出口歐盟增幅達(dá)到200%；但中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1～10月中國出口歐盟汽車輪胎增幅為38.3%，其中出口轎車胎增幅為39.8%。因此，中國輪胎將面臨更加嚴(yán)峻的反傾銷局面。
三是天然膠等原材料價(jià)格上升趨勢難以改變。國際橡膠研究組織對(duì)天然膠價(jià)格趨勢的預(yù)測是今年在4000美元/噸左右，今后可能達(dá)到5000美元/噸。因?yàn)檩喬バ枨罅坎粩嘣鲩L，而天然膠種植卻有一定的局限性。
范仁德認(rèn)為，上述因素決定了今后中國輪胎出口將面臨很大壓力，因此輪胎行業(yè)的發(fā)展必須要轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，要由出口主導(dǎo)型轉(zhuǎn)向內(nèi)需拉動(dòng)型。目前中國汽車市場已成為世界最大市場，國內(nèi)輪胎企業(yè)必須調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大國內(nèi)市場份額，以保持輪胎工業(yè)健康發(fā)展。
采取措施積極應(yīng)對(duì)
中橡協(xié)輪胎分會(huì)秘書長蔡為民表示，目前輪胎全行業(yè)的經(jīng)營和出口形勢非常嚴(yán)峻，必須采取措施渡過難關(guān)。一是加強(qiáng)溝通，減少貿(mào)易摩擦。建議國家有關(guān)部門加大雙邊經(jīng)貿(mào)互動(dòng)，通過平等對(duì)話和磋商妥善處理貿(mào)易摩擦；建立預(yù)警機(jī)制，爭取應(yīng)訴獲得好效果。二是加強(qiáng)自律，規(guī)范出口。國家應(yīng)整頓、規(guī)范出口貿(mào)易秩序，避免低價(jià)競爭；支持優(yōu)勢企業(yè)出口經(jīng)營，建立自主的國際化營銷體系；企業(yè)出口價(jià)格應(yīng)自律，避免貿(mào)易摩擦的發(fā)生。三是加強(qiáng)出口輪胎檢測，以保證質(zhì)量、符合進(jìn)口國新法規(guī)的要求；建議國家出臺(tái)輪胎進(jìn)出口新國標(biāo)，既可與進(jìn)出口國家權(quán)利對(duì)等，又可爭取今后檢測結(jié)果互認(rèn)。四是加快輪胎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高出口輪胎附加值。五是加強(qiáng)品牌建設(shè)，樹立企業(yè)形象。
