一、安全保護區(qū)的范圍： 根據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》（國務院第430號令）第十條，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：
（一）城市市區(qū)，不少于8米；
（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米；
（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；
（四）其他地區(qū)，不少于15米。
二、安保區(qū)標樁的預制及埋設：
1、鐵路安全保護區(qū)標樁分為A、B兩種，A樁采用鋼筋混凝土制作，直接埋入土層中，B樁采用鋼筋混凝土立柱及標牌制作，埋設于混凝土基礎中。
2、A樁為基本型，沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每200m左右設置一個，特殊地段可增加或減少設置數(shù)量，人煙稀少地區(qū)可不設置。 3、標樁在線路兩側標樁應相錯埋設。
4、B型樁為輔助型，適用于人員活動頻繁地段的道口、橋隧兩端、公鐵立交附近醒目地點、民居附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設置。
5、埋設安保區(qū)標樁的同時，需調查安保區(qū)內是否有建筑物或者鐵塔、電桿、水塔等高大物體，構筑物高度加3米倒塌后會壓在鐵路線路上的均應統(tǒng)計，按規(guī)定填寫《鐵路線路安全保護區(qū)A、B標樁埋設匯總表》（附件4）和《鐵路線路安全保護區(qū)內建（構）筑物匯總表（附件5）。
水泥標志樁使用說明：主要用于電纜線路在綠化隔離帶、風景區(qū)綠化帶、灌木叢等設置電纜路徑標志塊不明顯的地方。直線段宜每間隔100m設置1座。一般設置在直線井，三通井，四通井和轉角工作處。直線段較長時，在兩座工作井之間加設標志樁。
混凝土標志樁產(chǎn)品特點：
1.混凝土石油管道標志樁抗腐蝕、不變形、不退色、標志顯眼。
2.混凝土石油管道標志樁抗撞性能強、耐沖擊、耐老化、適溫壽命強。
3.混凝土石油管道標志樁投資省、成本低、效果好。輕巧，安裝方便，便于施工。美觀大方，阻燃。
4.混凝土石油管道標志樁樁體表面使用特制特種油漆具備性能特點：附著能力好，光澤高，豐滿度好，硬度好，環(huán)保。
水泥標志樁常規(guī)規(guī)格：800*120*120mm(常規(guī))尺寸不限均可定做
重量：30公斤，水泥重量核算公式：2600*長*寬*高
工藝參數(shù)：字體可凹刻，樁內內部由6.5螺紋鋼筋三橫四豎結構加固，水泥灰號為
C30，采用鋼板模具澆筑而成。樁體表面涂有白色防水涂料。
產(chǎn)品特點：水泥標樁造價低，是早年間標志樁的首選材質，但是其無法克服的弊端是埋設時搬運不方便，內部有鋼筋易被盜，樁子需要定期維護，耗費大量的人力物力財力。隨著pvc及復合材料標樁的開發(fā)，人們漸漸認識到新型材料標樁相較于水泥標志樁的種種優(yōu)勢，水泥標樁逐漸淡出人們的視野
