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昆侖鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)液壓油
一、用途：
1.鐵路道岔（德國(guó)進(jìn)口液壓道岔系統(tǒng)）
2.鉆井自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的井上作業(yè)防噴器使用。
3.可替代目前鐵路在用的玉門(mén)的10號(hào)地面航空液壓油。
4.德國(guó)進(jìn)口的液壓道岔系統(tǒng)全部的就用玉門(mén)的地面10號(hào)，現(xiàn)在針對(duì)性此轉(zhuǎn)轍機(jī)系統(tǒng)而研。
5.鐵路電務(wù)段，工程養(yǎng)護(hù)。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/SY YM 0279-2019
三、凈含量：170公斤/桶
四、主要技術(shù)指標(biāo)：
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分析項(xiàng)目 |
質(zhì)55:指標(biāo) |
實(shí)測(cè)結(jié)果 |
試驗(yàn)方法 |
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外觀(guān) |
紅色透明液體 |
紅色透明液體 |
目測(cè) |
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50C運(yùn)動(dòng)粘度 mm7s 不小于 -50C運(yùn)動(dòng)粘度 mm2/s 不大于 |
10 1250 |
10. 68 825.3 |
GB/T 265 |
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腐蝕(70C±2C, 24h) 級(jí) 不大于 |
2 |
lb |
GB/T 5096 |
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初餡點(diǎn) *C 不低于 |
210 |
231.5 |
GB/T 6536 |
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酸值 mgKOH/g 不大于 |
0.05 |
0.014 |
GB/T 264 |
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閃點(diǎn)(開(kāi)口) C 不低于 |
92 |
107 |
GB/T 267 |
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凝點(diǎn) C 不高于 |
-65 |
-71 |
GB/T 510 |
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水分 mg/kg 不大于 |
60 |
18 |
GB/T 11133 |
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機(jī)械雜質(zhì) ％ |
無(wú) |
無(wú) |
GB/T 511 |
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水溶性酸或堿 |
無(wú) |
無(wú) |
GB/T 259 |
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油膜質(zhì)量(65.C±1C, 4h) |
合格 |
合格 |
— |
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低溫穩(wěn)定性(-60C±l?C, 72h) |
合格 |
合格 |
附錄A |
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超聲波剪切(40C運(yùn)動(dòng)粘度下降率)％ 不大于 |
16 |
10.54 |
SH/T 0505 |
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氧化安定性(140C, 60h) a. 氧化后運(yùn)動(dòng)粘度 mm7s 50C 不小于 -50*C 不大于 b. 氧化后酸值 mgKOH/g 不大于 c. 腐蝕度 mg/cm2 鋼片 不大于 銅片 不大于 鋁片 不大于 鎂片 不大于 |
9.0 1500 0. 15 ±0.1 ±0.15 ±0. 15 ±0.1 |
10.94 866.5 0. 020 -0. 0105 -0. 0209 -0. 0218 -0. 0218 |
SH/T 0208 |
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密度(20C) kg/m3 不大于 |
850 |
834.1 |
GB/T 1884,GB/T1885 |
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固體顆粒污染 級(jí) 不大于 |
19/17/13 |
17/16/12 |
GB/T 14039 |
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